借壳北巴股份，吉利汽车再添新战场

北巴股份的借壳收购

吉利汽车在收购沃尔沃汽车和北汽集团之后，又将目光投向了中国客车制造龙头企业北巴股份。2009年，吉利汽车宣布收购北巴股份，并作为其借壳上市平台。

收购目的

吉利汽车收购北巴股份的主要目的是拓展其客车业务，完善其产品线。北巴股份在中国客车市场拥有强大的竞争力，其产品覆盖轻型客车、中型客车和大中型客车等多种类型，市场份额名列前茅。通过收购北巴股份，吉利汽车可以快速扩大其客车业务，形成乘用车和商用车协同发展的格局。

收购过程

吉利汽车收购北巴股份的过程非常复杂，经历了多次谈判和交易变更。2009年4月，吉利汽车与北巴股份签订股权转让协议，拟收购北巴股份51%的股权。此后，双方又多次修改股权转让协议，最终吉利汽车实际收购了北巴股份44.9%的股权。收购完成后，北巴股份成为吉利汽车的全资子公司，正式借壳上市。

收购成效

吉利汽车收购北巴股份后，其客车业务获得了大幅增长。北巴股份凭借其在客车市场多年积累的经验和技术，帮助吉利汽车快速提升了其客车产品的竞争力。同时，吉利汽车也向北巴股份注入了资金和资源，支持其技术研发和产能扩张。通过收购北巴股份，吉利汽车在客车领域实现了弯道超车，成为中国客车市场的重要参与者。

新的战场

收购北巴股份后，吉利汽车在客车市场获得了新的战场。客车市场相对于乘用车市场具有不同的特点和竞争格局，吉利汽车通过收购北巴股份可以深入了解客车市场，积累经验，为其未来在客车领域的进一步发展奠定基础。

结语

吉利汽车借壳北巴股份，使其客车业务获得重大突破，拓展了其产品线，完善了其产业布局。收购完成后，吉利汽车成为中国汽车行业内唯一同时拥有乘用车和商用车业务的企业，在汽车市场竞争中拥有更强的综合实力。

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